Saplama cıvataları ile tek başlı cıvatalar arasındaki farklar nelerdir?

Çift uçlu dişli saplamalara çift uçlu saplamalar denir. Bağlı parçanın kör deliği olduğunda, sıkma işlemi sırasında saplama ve somunun aşılması gerektiğinden, çift uçlu saplamalar ve somun rondelaları kullanmak daha yaygındır. Somun ve rondela arasındaki sürtünme kuvveti kontrol edilebilir.

Üç fark vardır:

1. Saplama cıvatalarının cıvata uzunluğu, tek başlı cıvatalarınkinden daha uzundur ve büyük kalınlıktaki ekipmanları bağlamak için kullanılır.

2. Saplama cıvataları, kalın levhaların ve beton çatı makaslarının bağlanması, tavan kirişi süspansiyonu monoray kiriş askıları vb. gibi daha çok yönlüdür, saplama cıvataları kullanılmalıdır.

3. Çift başlı saplamalar çoğunlukla yüksek basınç, yüksek sıcaklık ve büyük sıcaklık değişimlerinin olduğu yerlerde kullanılır; genel mekanlarda tek başlı civatalar kullanılmaktadır.

Bir saplama ile sıradan bir cıvata arasındaki fark, bir saplamanın her iki ucunda dişleri olan bir çubuk olması ve sıradan bir cıvatanın dişli uçlu ve altıgen başlı bir altıgen cıvata olmasıdır. saplama cıvata üreticileri

saplamalar ne yapar
1. Gözetleme camları, mekanik salmastra yuvaları ve yavaşlama rafları gibi montaj aksesuarları gerektiren büyük ölçekli ekipmanlarda kullanılır. Bu sırada saplamalar kullanılır, bir ucu ana gövdeye vidalanır ve diğer ucuna ataşman takıldıktan sonra somun takılır. Ataşman sık sık demonte edildiğinden, iplik aşınır veya hasar görür. Saplama değiştirmeyi kullanmak çok uygundur.
2. Bağlantı gövdesinin kalınlığı çok büyük ve cıvata uzunluğu çok uzun olduğunda saplamalar kullanılacaktır.

3. Beton çatı makası, çatı kirişi süspansiyonu monoray kiriş süspansiyonu vb. gibi altıgen cıvata kullanmanın uygun olmadığı yerlerde ve kalın levhaları bağlamak için kullanılır. Fiili çalışmada, titreşim, değişim ve yüksek sıcaklıkta sürünme gibi harici yükler malzemenin sürtünmesini azaltacaktır. İplik çiftindeki pozitif basınç belli bir anda ortadan kalkar ve sürtünme sıfır olur.
Sonuç olarak, dişli bağlantı gevşer. İşlem tekrarlanırsa, dişli bağlantı gevşeyecek ve başarısız olacaktır. Bu nedenle gevşemeyi önlemek gerekir, aksi takdirde normal çalışmayı etkiler ve kazalara neden olur.