U-cıvatalar gibi bağlantı elemanları en yaygın kullanılan parçalardır.

U-cıvatalar gibi bağlantı elemanları en yaygın kullanılan parçalardır.

gibi bağlantı elemanları U şeklindeki cıvatalar ve Amerikan yapımı civatalar en çok kullanılan parçalardır. Bazı bağlantı elemanları çeşitli makine, ekipman, araç, gemi, alet, sayaç ve malzemelerde bulunabilir. Bağlantı elemanları, aynı zamanda standart parçalar haline gelen çok çeşitli spesifikasyonlar, farklı işlevler ve standardizasyon ile karakterize edilir. Bağlantı elemanları en yaygın kullanılan mekanik temel parçalardır. Büyük uluslararası ticaret ülkeleri sıralamasında Çin'i takip edin. Pek çok Çin bağlantı elemanı ürünü dünyanın dört bir yanındaki ülkelere ihraç ediliyor ve dünyanın her yerinden bağlantı elemanı ürünleri de Çin iş pazarlarına akıyor. Çin'in en büyük ithalat ve ihracat mallarından biri olan bağlantı elemanları, Çinli bağlantı elemanları şirketlerini dünyaya tanıtmak ve bağlantı elemanları şirketlerinin uluslararası işbirliğine ve rekabete katılmasını teşvik etmek için büyük pratik öneme sahip olan uluslararası standartlarla uyumludur. Çin'in bağlantı elemanı endüstrisi hala devam eden baskı ve zorluklarla karşı karşıya kalacak, ancak aynı zamanda endüstrinin yeniden düzenlenmesini ve en uygun olanın hayatta kalmasını hızlandırdı, bu da endüstriyel yoğunlaşmayı geliştirmeye, becerilerin ilerlemesini teşvik etmeye ve geliştirme modelini optimize etmeye elverişli ve şirketin özerkliği geliştirmeye daha fazla odaklanmasını sağlamak. Yenilikçi yetenek ve temel yetkinlik.

U-cıvataları kullanırken bilmeniz gereken önlemler

U şeklindeki cıvatalar, mekanik ekipmanların bağlantısında önemli bir rol oynar, bu nedenle bu parçalara dikkat edilmelidir ve rolü göz ardı edilemez. Bugün sizlere U-cıvata kullanırken bilmeniz gereken önlemlerden bahsedeceğim.

1. İkincil bakım için 12000km koşarken, motor yatağı burcunun kullanımını kontrol etmek için motor yağ karteri sökülmelidir. Tek tek yatak burcunun boşluğunun çok büyük olduğu tespit edilirse, değiştirilmeli ve aynı zamanda biyel kolu cıvatası da değiştirilmelidir. Normal çalışma sırasında motorun dengesiz çalıştığını veya anormal bir ses çıkardığını fark ederseniz, zamanında durmalı ve kontrol etmelisiniz.

2. Yeni değiştirilen biyel bijonları her bakımda kontrol edilmeli, bijonun başında, kılavuz kısmında ve dişli kısımlarında çatlak veya göçük olup olmadığına, bijonun diş şekli ve hatvesinin düzgün olup olmadığına dikkat edilmelidir. iplik anormal. Anormal durumlar varsa kesinlikle kullanılmamalıdır.

3. Biyel kolu kapağını monte ederken, aşırı veya küçük torku önlemek için belirtilen standarda göre sıkmak için bir tork anahtarı kullanın.

4. Destekleyici fabrikalar tarafından üretilen biyel kolu cıvatalarını kullanın.